‘It was surreal’: British couple describe having warning shots fired near them by Russian warship
Fue surrealista: pareja británica relata disparos de advertencia de un buque ruso en el Canal de la Mancha
It was surreal – Fue surrealista. Jane y Alan Kelvey, una pareja de jubilados que navegaba en su yate Bright Future en el Canal de la Mancha, compartieron con BBC Newsnight su experiencia de haber sido alertados por un buque de guerra ruso. El incidente ocurrió el lunes a 23 millas marítimas de la costa de la isla de Wight, en condiciones de niebla que limitaron la visibilidad. Según su relato, el Admiral Grigorovich se acercó al yate británico y emitió cinco sonidos de bocina como señal de advertencia, algo que describieron como “fue surrealista” al momento de suceder.
“El buque ruso emitió cinco sonidos de bocina, lo que significó ‘¿lo habéis visto?'”, explicó Jane Kelvey. “Inmediatamente giramos dos grados hacia la izquierda para demostrar que habíamos cambiado de rumbo deliberadamente, lo cual indicaba que lo habíamos visto. Luego, un minuto después, disparó entre cuatro y cinco balas de advertencia. Esa fue la parte más inquietante, aunque creemos que no estaban apuntando directamente a nosotros.” La pareja consideró que la situación fue “fue surrealista” al observar cómo los disparos surgieron sin previo aviso, pese a las condiciones climáticas adversas.
Contexto del incidente y reacciones oficiales
Los Kelvey afirmaron que su yate no estaba en una trayectoria de colisión con el buque ruso, lo cual convirtió el encuentro en un incidente solo cuando los disparos comenzaron. Alan Kelvey calificó los disparos como “innecesarios”, y ambos indicaron que minutos después llegó un buque de la Marina Real para verificar su bienestar. Por su parte, el Ministerio de Defensa ruso sostuvo que el yate se aproximaba en una “aproximación peligrosa”, y sus tripulantes dispararon balas de advertencia tras varios intentos de contacto por radio y tras lanzar fogatas.
La Oficina de Defensa británica sugirió que el Admiral Grigorovich intentó señalar que el yate estaba navegando de forma pasiva, lo que lo haría menos maniobrable y, posiblemente, más vulnerable a un choque. Aunque los detalles exactos del incidente aún se están investigando, la Marina Real informó que el buque ruso fue contactado y que se tomaron medidas para evitar una colisión.
El Admiral Grigorovich había estado siendo seguido por el HMS Mersey durante varios días, desde que fue avistado cerca de la costa francesa de Brest. Este buque ruso, según un informe revisado por BBC Verify, formaba parte de la flota oculta de Moscú y estaba designado para acompañar a otros buques por el estrecho. Las autoridades británicas destacaron que los disparos no estaban orientados hacia el yate, sino que se emitieron como un aviso para los tripulantes.
El incidente ocurrió a unos 20 millas náuticas al sur de la isla de Wight, fuera de las aguas territoriales británicas. Los Kelvey explicaron que, debido a la niebla, su yate se desvió hacia el buque ruso, lo que, según el Ministerio de Defensa, pudo haber sido interpretado como una amenaza. La pareja insistió en que la situación fue “fue surrealista” por la falta de comunicación previa y la rapidez con que los disparos se produjeron.
Operaciones de la flota oculta rusa
Los satélites captaron imágenes que mostraron el buque de reparación PM-82 moviéndose entre el Canal de la Mancha y el Mar del Norte en los últimos meses. Según la Nato, este buque suministró alimentos, agua y otros suministros al Admiral Grigorovich, permitiéndole permanecer en alta mar por períodos prolongados y liderar convoyes rusos por el estrecho. En abril, se informó que el Admiral Grigorovich había acompañado a seis buques de la flota oculta durante una operación mientras era observado por la Marina Real.
Este caso de “fue surrealista” se suma a una serie de eventos recientes en el Canal de la Mancha, donde las fuerzas británicas han interceptado buques rusos. El HMS Tyne, un buque patrullero británico, fue enviado al yate para recopilar información y comprobar la seguridad de su tripulación. La acción refleja la preocupación de las autoridades británicas sobre la presencia rusa en aguas estratégicas, aunque los Kelvey mantienen que el incidente fue un acto inesperado y no calculado.