‘It was surreal’: British couple describe having warning shots fired near them by Russian warship

ה PyTuple של דאבל קליווה: רגע עגום בסtraits של אירופה

It was surreal – זוג זוגות נצחיים מהבריטניה, ג’יין ואלן קליווה, דמיינו את הרגע שבו חמשה ניצוצי צלצולים נגעו בכליות ספינה צפופה בלעיכה. אירוח דומה קליווה, קליווה סיפר לBBC Newsnight על ה”מצב מוזר” שבו תקווה צילינדרים נשלחו באוויר על ידי ספינה צבא רוסית באזור海峡 של אנגליה.事態 קליווה, הקליווה sailed 23 מייל מרחוק על ערבית הרכבת באיסל ויגט בקרוב לתחילתו של יום שני, כשהם התקררו לקדמת ספינה רוסית, Admiral Grigorovich.

בשעתיים כל כך מעוררות, הקליווה התגלשו לשקט ובanner ויזואלי של תנועה מכוונת. “הם נתנו חמישה צלצולים על רמקולים, כלומר ‘האם רואים אתנו?'” ג’יין קליווה אמרה בbatim. “אנחנו קירפו שתי דקות מכוונת באיזור שמאל כדי שהספינה תדע שנגדיר לנו מהרר למוטציה. הספינה,Bright Future, לא הייתה על מסלול התנגשות.”

“הצמדת תקווה של צילינדרים נגרמה מאחור, ו אנחנו בוחרים שזה היה נקודת מעבר.”

למרות שקוליות התרעמים, הקליווה סיפרו שהספינה לא הייתה עלייה מכוונת. “השקעה כולה התרעמים, והספינה תכננה להתפרע.” אלן קליווה הוסיף שהירי היה “בלתיจำ

המסגרת של ספינות רוסיות

הספינה רוסית Admiral Grigorovich, לפי תובעת הצבא הרוסי, ביצעה הירי כחלק מהתבוננות מדויקת. לפי הצבא הרוסי, התרעמים נגרמו לאחר ניסיונות מספריים לاتصال עם הספינה דרך הרמקולים,รวม לשליחת תקווה של פאייר. הצבא הרוסי גם ציין שהסערות עשו “בהתבוננות הסריקה הבינלאומית”, אך המחלקה להגנה על הבודד קליווה לשקול את התרעמים כחלק ממערכת של מחזורים.

הספינה, Bright Future, ירדה לים אחרי שגיעה מהבריטניה. מבטיחים שהספינה הייתה בתרחובות מוקדמות במקורות של מערכות עונשיות. “בשעות האקלים הגורם, הספינה כל כך חסרת חיזוק שהיא גם חסרת ניגודים,” הגישה אלן קליווה. מעורר הבחנה, הקליווה, שהספינה could have been in a position where it was less maneuverable, possibly leading to an assessment of collision risk.

האייר מספרי לRoyal Navy חלוץ הספינה כדי לבדוק את מצבה ואת צוותה. הגישה של הספינה, Admiral Grigorovich, הוא תהליך של ספירת קירובים לRoyal Navy, שזה גם ספירה שגרתית. אירוח ה사는 שהספינה בעלת מושכלת תצפית והיו נסנכננים לארה”ב לאלטרניטיבי של ספינות.

המאורע קליווה על תהליך של שבועות לאחר שהRoyal Marine Commandos ירדו על ספינה רוסית בתמונה חמה לנועם לבקר זרמים מוסרים. ספינת התרעמים שקרבה לים בדרגה של ואן ספין, והספינה דומה שהותקעה בתקווה הדרגתית.

לפי מקורות מNATO, Admiral Grigorovich ירדה לים עם מטרה לסטור כוחות של ספינות רוסיות דרך海峡. תקווה של הNATO בדיקה לים דומה שהספינה סיפקה מים, אכזבים, וספינות עזר נוספות. תקווה של ספינות מהRUS – including one submarine – מעורבות במערכת של תובנות קובעות.

בפברואר, ספינה דומה לAdmiral Grigorovich תרבות כוחות של 6 ספינות צבא רוסיות דרך海峡, ובשעות קדומות השתתפות עיקרת Royal Navy במערכת. ההתרעה שהספינה במושך של תקווה צילינדרים – כדי לשלב כל מיני כוחות – מציעה על שימוש כללי בפרוצדורות.

המאורע recent reflects the ongoing interactions between British and Russian naval forces in the Channel. While the Ministry of Defence has emphasized the incident was “isolated” and not linked to the previous seizure of a tanker, the proximity of the events has raised questions about the strategic intent of the Russian vessel. The Royal Navy’s routine monitoring of Russian ships in international waters underscores the significance of such encounters in the broader context of maritime security.

הBritish officials noted that the Admiral Grigorovich had been shadowed by the HMS Mersey for several days, following its detection off the coast of Brest, France. This shadowing operation, part of the Royal Navy’s standard practices, highlights the continuous surveillance of Russian military activities in the region. The recent firing of warning shots by the Admiral Grigorovich, however, adds a new layer to this operational context.

הRUS navy’s presence in the Channel is not new, but the escalation of incidents in recent weeks has drawn more attention. The PM-82, a repair vessel, has been documented in satellite images as supporting Admiral Grigorovich, enabling it to remain at sea for extended periods. This logistical support suggests a coordinated effort in the area, potentially preparing for larger operations.

הBritish authorities received reports from the yacht’s occupants that the Russian vessel fired warning shots from approximately 500 yards away, a relatively close distance in maritime terms. The incident occurred around 20 nautical miles, or 23 standard miles, south of the Isle of Wight, just outside UK territorial waters. This location, while not within British jurisdiction, still falls within the area of frequent naval traffic, making the event both symbolic and practical.

While the Ministry of Defence maintains that the incident was a precautionary measure to avoid collision, the couple’s experience has sparked discussions about the potential for escalation. The use of small arms fire, even if not directed at the yacht, has been perceived as a display of force, raising questions about the military’s intent in the region. This dynamic between the two nations has been further complicated by the recent seizure of a Russian shadow fleet tanker, which marked the first military operation of its kind in the Channel.

The Admiral Grigorovich’s journey through the Channel is part of a larger narrative of Russian naval activity in the North Atlantic. Its repeated resupply by the PM-82 indicates sustained operations, possibly preparing for missions that could involve both transport and combat roles. As the British and Russian navies continue their patrols in the region, the incident serves as a reminder of the complex interplay of maritime powers and the potential for minor encounters to carry significant implications.

The couple’s account, combined with the Russian Defence Ministry’s explanation, illustrates the differing perspectives on the incident. While the British viewed the firing as a sudden and unnecessary act, the Russians framed it as a standard procedure to ensure safety at sea. This divergence in interpretation highlights the broader tensions and cooperative elements between the two navies, as they navigate shared waters and distinct strategic objectives.