‘People flew from their seats’: Passengers describe how Bedford train crash unfolded
Az utasok a helyükről repültek: Utasok számoltak be a Bedford vasúti balesetről
People flew from their seats – Az észak-angyai régióban, a Bedford közelében egy vasútjárművek ütközése során 89 utas sérült, közülük 11-nek az állapota súlyos volt. A balesetben egy vonatvezető is életét vesztette, ezeket az adatokat az önkormányzati hivatalok közölték a BBC-nel. A baleset az utasok által leírt zűrzavart és sérüléseket kísérte, amikor a két vonat ütközése után az egyik jármű megállt a pályán, míg a másik a folyosóra csapott.
Az utasok személyes tapasztalatai
Teresa Itabor, a Northamptonshire-ből érkező utas, a Wellingborough állomáson szállt fel a vonatra, amelyről tudni lehetett, hogy szombat reggel a fővárosban ünnepélyes napot folytat. „Kilépve Bedford állomásról, egy nagy robbanás hallatszott… A fejem a székre csapott, és amikor megnyitottam a szememet, láttam, hogy az utasok a földön vannak, és a vér mindenütt ott van,” mondta a BBC-nek.
“Egy nő volt mögöttem, aki teljesen eltörte a lábát, és egy nő a hátának ütődött, nem tudott mozogni, mert a háta fájt.” – Brett Byatt, a Bedfordből induló, tanárként dolgozó utas.
Brett Byatt, aki a balesetben megmaradt, elmondta, hogy a második vonat ütközésekor a utasok különféle sérüléseket szenvedtek. „Láttam egy embert, aki nem tudta mozgatni a nyakát, és a földön feküdt, miközben mások próbálták megállítani.”
Simon Bentley, aki Ketteringről Londonba utazott, a baleset után kijelentette, hogy „érzékeltem a vonat fékezését, ami különösnek tűnt.” A baleset időpontja körülbelül 17:15 volt, amikor a második vonat ütközött az elsőbe. A baleset után az első vonat azonnal megállt, és a kapuk nem nyíltak, amikor Itabor a vonatban volt.
Az áldozatok és a szemtanúk szavai
Shola Mene, aki a baleset után a férjét a székek között találta, elmondta, hogy az ütközés „mintha bomba robbant volna.” „Láttam, hogy az utasok a székeken szétszóródtak… és valaki éppen átrepült a férjem fején,” tette hozzá.
“A székek mindenütt ott voltak, mintha bomba robbant volna.” – Dr. Peter Knapp, aki a baleset után szemtanúként számolt be.
Paul Calvin, egy másik utas elmondta, hogy a vonat mögötti vezetőkabín „egy kis szétszórt volt, és láttam sok sérültet, akik a vonatokból sétáltak ki, valamennyien vérzett, de a szemben lévő utasok közül néhányan már összevissza ütődtek a szemükkel.”
Az utasok számoltak be a balesetről, és többen kiemelték, hogy az első osztályban utasok a táblákra ütődtek, így hasi és bordás sérüléseket szenvedtek. „Nem kételkedem abban, hogy a vonatban 90%-a sérült,” mondta Brett Byatt, aki a baleset után megmaradt.
Az önkormányzat és a mentőszolgálat reakciója
A baleset után a kormányzati szervek azonnal kiadottak egy nagy incidenciát, és a tűzoltók, valamint a repülőmentő is rögtön megérkeztek a helyszínre. „Néhány utas egyenesen vérzett a szájából,” tette hozzá Knapp.
Itabor elmondta, hogy a vonat kapuk azonnal meghibásodtak, és nem nyíltak, miközben a kisebb szemtanúk beszámolták a káoszról. A katonai és kiváló hivatalok azt is megfigyelték, hogy a baleset után a hálózat biztonságát is érintő hibák jelennek meg.
Az okok kutatása
Az ütközés okainak feltárása érdekében a hivatalok nyomozásba kezdtek, és a városi vasúti hivatal azt mondta, hogy „minden tőlük telhetőt megtesznek.” A baleset után a gyalogosok és a vonatok működését is érintő kérdések merültek fel.
Byatt a baleset után szombat reggel a BBC Rádió 4 Today programján számolt be, hogy bár azonnal „megdöbbentnek érezte magát,” most már „egy kicsit dühös”.
“Még nem tudom pontosan, kinek a hibájáról van szó, de az érzésem szerint az egyik legrégebb vasúti hálózatban jellemzőek az ilyen hibák, és most elkezdek kérdezősködni: miért nem jelezte a vezetőkabín a másik vonatot?” – Brett Byatt.
Az ütközés után a kormányzati szervek kiemelték, hogy a baleset életveszélyes körülményeket okozott, mivel az egyik vonat a személyzet fáradtsága miatt nem tudott megállni. A baleset időpontja péntek délután volt, amikor a két vonat ütközött.
Összességében véve a baleset több különböző ütközésről számolt be, és az utasok mind szemtanúként, mind sérültként megosztották a tapasztalataikat. A baleset után a hivatalok megkérték az utasokat, hogy mondjanak el minden részletet, amit a vonatok ütközése során látottak.
