‘It was surreal’: British couple describe having warning shots fired near them by Russian warship

To było nierealne: para Brytyjczyków opisuje ostrzał ostrzegawczych od ruskiego okrętu w kanałe

It was surreal – Para starszych Brytyjczyków, podróżujących na jachtu, opowiedziała BBC Newsnight o “nierealnym” doświadczeniu, kiedy ryski okręt rzymski wystrzelił ostrzał ostrzegawczych w pobliżu ich łodzi w kanałe Angielskim. Jane i Alan Kelvey byli na pokładzie jachtu Bright Future, który w poniedziałek rano znalazł się w bliskiej odległości od ryskiego frigata Admiral Grigorovich, znajdującego się 23 milach od wybrzeża Wightu.

Przebieg incydentu

Jane Kelvey opisała zdarzenie, wskazując, że ryski okręt zadał pięć trąbnięć w zderzawkę, co miało oznaczać “czy widzieliście nas?” Zdaniem pani Kelvey ich jacht natychmiast zmienił kurs o dwa stopnie w lewo, by wykazać, że zauważyli okręt. Po kilku minutach ryski znowu zadał pięć trąbnięć, a następnie kilka małych ognisk strzelania. “To nie było celowe strzelanie – myślimy, że to ostrzał ostrzegawczych, który wypalił się w powietrzu,” powiedziała.

“Zauważyliśmy, że okręt wystrzelił ostrzał ostrzegawczych, który wypalił się w powietrzu, myślimy, że to było ostrzał ostrzegawczych.”

Alan Kelvey podkreślał, że strzelanie nie było konieczne, a po zdarzeniu do jachtu dołączył okręt Royal Navy, by sprawdzić stan zdrowia załogi. Para wypowiedziała, że nie było żadnego konfliktu, dopóki ostrzał nie zaczął się.

Ryska Działania Ministerstwa Obrony

Ministerstwo Obrony (MoD) określiło zdarzenie jako “izolowany incydent” i odrzuciło powiązanie z zatrzymaniem ryskiego silowniczego tankera w kanałe w niedzielę. Według Ministerstwa Obrony, ryski okręt strzelił ostrzał ostrzegawczych, po kilku próbach kontaktu radiowego z jachtem. “Ostrzał nie był skierowany w stronę łodzi – to było działanie mające na celu zapobieganie możliwemu zderzeniu,” wyjaśnił przewodniczący MoD.

Wątpliwości względem ryskiego Ministerstwa Obrony

Para Brytyjczyków zaobiektywizowała elementy relacji ryskiego Ministerstwa Obrony, które twierdziła, że jacht był na “niebezpiecznym kursie” w stronę okrętu. Zgodnie z relacją, ryski marynarze wystrzelili z karabinów ostrzał ostrzegawczych po kilku próbach kontaktu radiowego oraz po wystrzeleniu ostrzałów ostrzegawczych. Ministerstwo twierdzi, że ich działanie było zgodne z międzynarodowymi przepisami morskimi.

“Zakładamy, że ostrzał ostrzegawczych nie był skierowany w stronę naszej łodzi, ale miał na celu zapobieganie zderzeniu,” powiedziała Jane Kelvey.

Według relacji BBC, jacht bez silnika, który byl w obiegu, przesunął się w kierunku ryskiego okrętu w warunkach mgły, po opuszczeniu portu w Wielkiej Brytanii. Brytyjskie władze sądzą, że Admiral Grigorovich próbował sygnalizować, że jacht przesuwa się w powietrzu, zamiast poruszać się z silnikiem, co mogło być interpretowane jako mniejszą manewrowość łodzi.

Kontekst incydentu

Zdarzenie miało miejsce około 20 mil morskich, czyli około 23 standardowych mil, na południu od Wightu, poza wodami terytorialnymi Wielkiej Brytanii. Wcześniej, w niedzielę, oddziały Royal Marine zatrzymały ryski silowniczego tankera transportującego olej z sankcji. To pierwsza taka operacja przeprowadzona przez brytyjską armię.

Ryskie okręty często przechodzą przez kanał w międzynarodowych wodach i są regularnie obserwowane przez Royal Navy. Admiral Grigorovich był przez kilka dni wypatrywany przez HMS Mersey, co było opisane jako “codzienna operacja” przez brytyjskie siły. W poniedziałek rano z kolei, z łodzi otrzymał raport, że okręt strzelił ostrzał ostrzegawczych z około 500 jardów (457 metrów) odległości.

Podstawy działania ryskiego okrętu

W kwietniu ryski frigate Admiral Grigorovich prowadziło sześć ryskich łodzi handlowych przez kanał, pod nadzorem Royal Navy. Według przewodniczącego Royal Navy, okręt przewoził jednostki wodne oraz silowniczne łodzie handlowe i pomocnicze, w tym “jedną podwozkę” oraz inne wspomagające jednostki. W ostatnim tygodniu, z kolei, źródło NATO wykazało, że okręt był rozkazany przez Moskwę, by prowadzić ryski flotę w kanałe.

Jacht PM-82, z którego okręt ryski otrzymał dostawy, był obserwowany przez satelity BBC Verify, które wykazały, że był w obiegu między kanałem a Morzem Bałtyckim w ostatnich miesiącach. Specjaliści NATO uważają, że PM-82 dostarczał pokarmu, wody i innych zapasów do Admiral Grigorovich, umożliwiając mu dłuższe przebywanie na morzu i prowadzenie przewozów.

Relacje z powtarzającymi się incydentami

W latach poprzednich, okręt Admiral Grigorovich był zauważany przez Royal Navy, a jego działania w kanałach nie były niezwykłe. Jednak zdarzenie w poniedziałek podkreślało, że ryski siły mogą zwiększać swoje aktywności w tych wodach. W kwietniu również okręt przewoził sześć łodzi handlowych, a w kolejnym tygodniu bardziej intensywnie zaangażował się w przebywanie w pobliżu Wielkiej Brytanii.

Środki komunikacyjne Nato podkreślają, że Admiral Grigorovich był systematycznie zaopatrywany przez PM-82, co umożliwia mu trwale przebywanie w morskich wodach. Zdarzenie w poniedziałek było nowym wypowiedzeniem w sprawie ryskiego zaangażowania w kanał, które ma na celu utrzymanie obecności wódnych i kontynuowanie działań w kierunku zatok atlantyckich i mediterannejskich.

Według raportów, okręt ryski działał z zastawą, by w