‘It was surreal’: British couple describe having warning shots fired near them by Russian warship

Bylo to surrealní: Britská dvojice popisuje varovné výstřely z ruské ponorky

It was surreal – Britská dvojice, kteří se v úterý ve středu dozvěděla, že ruská ponorka vystřílela varovné výstřely v blízkosti jejich jachty v English Channel, připomínala své zážitky BBC Newsnight. Jane a Alan Kelvey pluli na jachtě Bright Future 23 mil od pobřeží Isle of Wight, když se setkali s ruskou frigatou Admiral Grigorovich. Podle ministerstva obrany bylo to „izolované incident“, který není spojen s zachycením ruského pohonného tankeru ve středu nedávného dne.

Příběh na vodě

Jane Kelvey uvedla, že ruská ponorka zvolila pět výstřelů z jejího hláskového systému, což znamenalo „jsme zde“. „Okamžitě jsme otočili jacht o dva stupně doleva, aby mohli vidět, že jsme změnili směr základním způsobem,“ řekla. „Přibližně o minutu později nás zase zasáhla pět výstřelů, a poté následovalo čtyři až pět malých střel.“ Přiznala, že výstřely nebyly zaměřeny na jejich jachtu a že „věříme, že byly varovnými.“

Reakce britských úřadů

Alan Kelvey tvrdil, že střelba byla „nezbytná“. Po incidentu dorazila britská lodě HMS Tyne, aby zkontrolovala stav jachtového týmu. Přesto se pár nezůjímává s popisem ruského ministerstva obrany, který tvrdí, že jacht se pohyboval ve „západním směru“ k ponorce. Podle ruské strany její muži zasáhli střelou do trajektorie jachtu po několika pokusech o kontakt přes rádiovou výměnu a po zahraní varovných výbuchů.

Podmínky při incidentu

Jacht byl v době incidentu v oblasti zatímního povětrnostního stavu, podle BBC se pohyboval bez motoru po vodě. Britské úřady předpokládají, že Admiral Grigorovich se pokusil zjistit, zda jacht nepluje příliš rychle nebo zda se jeho tým vůbec pohybuje. Námořní pohyb byl podle zpráv stále ve vzdálenosti 500 yardů – což je relativně blízká vzdálenost pro plavbu na moři – a nastal asi 20 námořních mil jihovýchodně od Isle of Wight, mimo britské územní vody.

Rusko a NATO

Před týdny britská mariná připravila první operaci svého druhu, když zachytila ruský „tůňový tanker“ vody, který přivozoval označené ropu. Rusko pravidelně proplouvalo English Channel v mezinárodních vodách a bylo monitorováno britskými námořními jednotkami. Frigata Admiral Grigorovich byla ve středu sledována lodí HMS Mersey, což byla pravidelná operace, jak vysvětlilo námořní oddělení.

Dlouhodobý pohyb ponorky

Zdroje z NATO informovaly, že Admiral Grigorovich byl příkazem Moskvy určen k doprovodu ruských „tůňových lodí“ skrze vody. Lodi se pohybují v oblasti několik měsíců, a byla opakovaně doplňována pomocnou lodí PM-82, která v posledních měsících pohybovala mezi English Channel a Severním mořem. Dle námořních informací dodávala PM-82 potravu, vodu a další zásoby frigatě, což jí umožnilo dlouhodobé proplouvání a doprovod konvojů.

Podrobnosti incidentu

Ve středu ráno britské úřady dostaly zprávy od jachtového týmu, že ruská loda vystřílela varovné výstřely z půl míle vzdálenosti. V tomto okamžiku byla frigata sledována lodí HMS Mersey, která ji doprovázela během několika dní od doby, kdy byla objevena u pobřeží Brestu v Francii. Britské námořní jednotky byly svedeny, že je to „pravidelná operace“.

Ministerstvo obrany vysvětluje

„Po zkušenostech s britskou lodí v kanálu frigata vystřílela varovné výstřely. Tyto výstřely nebyly zaměřeny na loď a měly zamezit možnému nárazu,“ uvedl hovorový mluvčí ministerstva obrany. V souvislosti s tím byl na jacht přiřazen námořní plavba, která měla získat detaily a posoudit bezpečnost týmu.

Historický kontext

Ve červnu byla frigata Admiral Grigorovich v námořní výměně objevena, že doprovázela šest ruských „tůňových lodí“ skrze vody. Lodi byly sledovány námořními jednotkami, které tvrdily, že v doprovodu byla jedna ponorka a kolem šesti obchodních a pomocných lodí. V tomto kontextu se Británie dělila s ruskými loděmi, aby předcházely konfliktu mezi námořními jednotkami.

Připomínky a otázky

Přestože se ruské námořní jednotky tvrdily v souladu s mezinárodními pravidly, byly pochopeny některé nedostatky v jejich vysvětlení. Jane Kelvey označila, že se vůbec nejednalo o incident, dokud se nezahájila střelba. Námořní doprava je pro každodenní plavbu nezvyklá, ale podle odborných zdrojů mohla způsobit zmatek v příběhu vody.

Nebezpečí a výzva

Podle zpráv z NATO byla frigata určena pro doprovod ruských konvojů. Výměna přes vodu v posledních měsících ukázala, že ruská loda je schopna prodloužit pohyb díky neustálému doplňování zásob. Toto vysvětlení může mít vliv na to, jak Británie vnímá ruské aktivity ve středu.

Podle dřívějších námořních zpráv byl ruský komunikační systém pomalu v příběhu, který ukázal větší účast na doprovodu lodí. Námořní jednotky mohly mít rozhodující vliv na rozvoj situace, která se nekoncepce přes vodu rozvíjela. V tomto případě bylo pro britskou dvojici zážitek naprosto nečekaný, ale zároveň zajímavý.

Při poslechu na jachtě zůstává otázka, jak ruské lodě fungují v mezinárodních vodách. Většina z nich je monitorována britskými jednotkami, ale pravid